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这是集装箱箱体可以承受的1大强度,装货超过此限,可能发生箱体变型,底板脱落,顶梁弯折等损坏,防火集装箱,由此产生的一切损失将由装货人全部承担。目前国内大多数集装箱码头都安装了自动地磅,所以,只要集装箱装货超出箱体限重的,码头是一律---收柜的。所以建议各位装箱前,看清楚集装箱箱体上的限重,以避免发生不---的返箱重装作业。旧制的普通干货箱分20’gp;40’gp两种,其中20‘gp一般限重为21.5 to1ns,三亚集装箱, 适合装重货,40’gp一般限重为26 to1ns,适合装轻货。
6、场到站(cy to cfs):由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站;7、站到门(cfs to door):由起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人的货仓或工厂仓库;8、站到场(cfs to cy):由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场;9、站到站(cfs to cfs):由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。
但装货后,由于货物热容量较大,降温速度会---减慢,住人集装箱,有时达到设定温度要求需要15-16h。若进货温度较高,则达到设定温度需要2-3d。冷藏冷冻集装箱箱内的温度升、降速度与箱内装载货物有关,当达到设定温度范围-18℃±3℃后,应维持其箱内温度的稳定。但在计算冷藏箱不制冷时箱内温升时,可采用如下经验公式作为标准值计算1)冷却货(不通风时)0.0054*(tw-tn)℃/h2)冷冻货0.0067*(tw-tn) ℃/h式中tw和tn分别为外界温度和箱内温度℃。
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